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3月13日，在埃航空难发生三天后，挪威航空就第一个宣布将就停飞造成的损失向美国波音公司寻求赔偿。5月22日，土耳其航空也宣布加入索赔队伍。土耳其航空董事长对媒体表示，他将在周五与波音CEO见面，讨论未交付的订单以及损失赔偿问题。民航专家林智杰向记者表示：“目前停飞的原因已基本明确，是737 MAX飞机的设计存在安全隐患，接下来双方需要对损失金额测算，协商到底补偿多少，以什么形式补偿等，这可能是一个漫长的过程。”

碧水源主营业务为环境保护及水处理业务，在水处理领域拥有全产业链。其在公告中表示，良业环境与公司其他业务板块之间保持高度的业务独立性。同时，公司所从事的主营业务与良业环境显著不同，不存在同业竞争。碧水源认为，通过境外上市，良业环境将进一步快速发展，其收入和利润将同步反映到公司的会计报表中，有助于提升公司的整体财务表现，并且良业环境的境外上市将会促进公司战略升级，巩固公司的核心竞争力。

在杨德龙看来，A股市场走势的大起大落，很大程度上是因为严重缺乏长期优质资金。一旦市场出现下跌，各类投资者就会跟风出逃，进而加剧市场的下跌情绪，所以从投资者结构角度看，引入外资、险资、养老金等长期资金是当前重要的政策方向。结合当前A股市场的调整幅度，其实也给长期投资者提供了一个很好的入场机会。

北汽集团董事长徐和谊在2019中国汽车论坛对话分论坛的现场谈到，进入到移动互联时代，汽车是一个最好的载体，所有的东西都要借助汽车，搭载在它的身上，来实现它的一系列功能。汽车是一个传统制造业的代表，面对这种大格局，不进行横向跨界合作，还分头干传统制造业，根本无路可走。“四化”是整个全球汽车行业非常明确的未来发展方向，电动化、智能化、网民化、共享化。围绕这四化，作为传统制造企业，就要在这些领域找所需要的合作伙伴。

从技术面来看，金价正持续挑战1250美元的重大心理关口，MACD牛差距收窄，反映多头在未有重大利多消息下仍未太进取，空头仍险守1250美元，金价仍虽静候美联储的加息决定及明年的加息步伐明朗化。经过本周初的大幅反弹，布林带走平，短期均线暂无规则排列，盘面属于震荡偏多走势。短周期黄金强势确立，今日上方重点关注1251美金高点得失，突破1250美金进一步上看1256-58美金。综合来看，今日操作思路上建议以回调做多为主，反弹高空为辅，下方关注1244-1245一线支撑，上方短线重点关注1256-1258一线阻力。

回顾韩国瑜早期的履历，他曾任第12届台北县议员及3任立法委员，2001年竞逐不分区立委失利，淡出政坛，回到云林县斗六市，创办维多利亚学校。其间一度复出，出任台北县中和市副市长，任期1年8个月；2007年准备再战立法委员，被指控发放抹黑文宣，遭取消初选资格。2012年至2017年担任台北农产运销公司总经理，2017年1月11日，因参与国民党主席选举而请辞台北农产运销公司总经理一职，最终落败。