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不过最新消息是，住百家连续三年亏损，被爆倒闭欠薪。2018年5月2日，因住百家未能如期（4月30日之前）披露2017年财报，其股票被强制暂停转让。6月9日，团队解散，拖欠离职补偿的消息迅速传开。15．　周伟：遭“钱投资人”敲诈，被“网上追逃”到无罪释放

欧冶云商首席分析师曾节胜向经济观察网分析认为，钢产量增长目前应该还是需求所致。“主要还是房地产市场超预期，基建基建有所回升。当然，钢厂有利润、环保限产放松、产业集中度偏低，也推动了钢产量持续增长。”曾节胜说。国家统计局今日的数据显示，今年1~5月份，全国固定资产投资（不含农户）217555亿元，同比增长5.6%，增速比1-4月份回落0.5个百分点。从环比速度看，5月份固定资产投资（不含农户）增长0.41%。其中，民间固定资产投资130823亿元，同比增长5.3%，增速比1-4月份回落0.2个百分点。

相较而言，自主品牌车型的准备尚不充分。从目前的统计来看，只有长安汽车旗下12款车型已达到国六标准，绝大部分自主品牌仍未有国六车型上市。不过这并不意味着自主品牌没有技术储备。吉利集团相关负责人在给北京商报记者的回复中称，在国六施行地区，吉利汽车都将及时推出满足国六排放标准的版本，满足各地政策标准与市场需求。

22．毛靖翔：当年 27 岁职位：杭州米趣网络科技有限公司 董事长兼CEO行业：游戏毛靖翔创立的米趣科技公司自主研发拿趣网、聚好玩等。在入驻杭州海外高层次人才创新创业基地后，获得政府700 万元无偿支持。公司的凯撒手游系列23．齐俊元，当年25 岁

中国高工产业研究院称，中国车载电池生产商在2017年为135家，而在2018年则减少至90家。熟悉中国汽车市场的瑞穗银行国际营业部研究员汤进指出，“最后存活下来的中国生产商大概会有20家左右”。责任编辑：万露“芳烃产业链”高景气度带动恒力股份经营业绩快速增长。1月30日晚间，恒力股份披露2018年业绩预增公告称，预计2018年实现归属于上市公司股东的净利润36亿元，同比增长109.38%，如果公司能实现上述业绩增长，将创下公司上市来的最好业绩。

据《日本经济新闻》1月30日文章，在车载电池行业排名全球第三的比亚迪公司经营负责人深具危机感地表示，“中国最近的电动汽车相关政策，已趋向于淘汰技术能力低的企业。在补贴制度停止之前，我们也必须进一步提高竞争力”。报道称，中国政府从2012年前后开始大力扶植用于电动汽车的车载电池行业，先后投入了超过1万亿日元（约合614亿元人民币——本网注）的补贴，中国因此出现了几百家电池生产商。