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值得注意的是，除了上述A股股份回购计划之外，中国平安另外还有一个独立的长期服务计划，后者每年根据公司经营情况实施回购股份。据介绍，中国平安本轮回购A股股份将全部用于公司员工持股计划，包括但不限于未来年度长期服务计划。而2019年的长期服务计划已于2019年5月完成购股。

那么，台风“利奇马”在山东“回马”影响几何？从10日到12日17时，在台风“利奇马”影响下，山东全省平均降水量已经达到152.3毫米，其中潍坊城南气象观测站降水量最大，达到了620.1毫米。据山东省气象台统计，台风“利奇马”对山东的影响已经超过2018年的台风“温比亚”。台风“温比亚”期间，山东全省平均降水量为135.5毫米，气象观测站中最大降水量为511.2毫米。

“最近一次减仓操作是在去年11月，当时发现自己组合中的股票很多都已经透支了2018年的业绩，就进行了较大规模的减仓。”此后的市场走势验证了傅友兴的判断，2017年11月大盘在创出年内高点之后，开始了调整。此外，基于对股票市值与GDP体量比值的数量研究，傅友兴在2015年6月进行了减仓操作，并在2016年沪深300下跌11.28%的背景下大量买入黄金股，逆势创造了可观的绝对收益。

郭孔辉提此建议的背后，是去年以来相关部门下发通知，明确提出将通过开展生产销售企业清理整顿、严禁新增产能等措施，加强低速电动车管理。该通知出台后，不少低速电动车企因此受到较大影响，但居民对低速电动车的使用情况并未因此减少。“如果按照欠发达地区老百姓的意愿制定合理政策，仅我国西部地区对低速电动车的需求就在1-2亿辆左右。”郭孔辉认为，对“低速电动车”的管理应具体情况具体分析，不应“一刀切”，毕竟低速电动车的野蛮增长体现了市场的巨大需求。

华金证券分析师崔晓雁也表示，行业转型痛点仍在代理人提质增效，我们坚定看好（上市险企）价值增长、回归长期保障与储蓄发展道路，依次推荐太保、平安、新华及国寿。引人注意的是，基于A股五大上市险企基本面增长趋稳，2019年全年净利仍有望保持前三季度的大幅增长态势，外资2020年也频频加码A股保险股。

这次彭小峰依然不走寻常路。他试图把绿能宝做成一个互联网爆款。用他的话说，他希望籍此做一个专注于绿色环保的金融机构。“绿能宝通过融资租赁模式，帮电站投资方解决资金难题，投资者则能享受到电费和补贴收益。”在他身后站着的，是另一群商业“大佬”。豪华的股东阵容中有巨人集团史玉柱、恒大集团许家印、科瑞基金郑跃文、动向体育陈义红、城市地产王张兴等人。