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Axios则进一步指出，上述三大因素对未上市的龙头科技企业形成的价值膨胀力，近期的受益者是Lyft；未来如果没有经济危机或者灾难性的丑闻，Uber、Pinterest、Airbnb和Slack都可能会是下一个受益者。Lyft从2012年成立至今，不仅没有盈利，还在去年亏损了9.11亿美元，较前年的亏损额增加了31.88%。根据S&P Global Market Intelligence的数据，Lyft去年的亏损额已经超过任何一家美国初创公司在IPO后12个月内的亏损。

但在实际操作中，这种权利的下放却并未明显加快新能源项目的审批和落地，2019年新规实施以来，地方核准备案的新能源汽车项目少之又少，蔚来汽车、小鹏汽车等新造车头部企业的生产资质仍然没有着落，更不用说此前排队等待审批的超200家新能源项目。“现在要获得地方项目备案很难，实际上比以前上报发改委审批更难了，因为当地政府承担的责任也更明确、更大了。”某新造车企业高层接受经济观察报记者采访时感叹，生产资质目前仍然十分稀缺。

被这个庞大的黑产拉扯的，是被引诱一步步走进赌博深渊的年轻面孔。在东南亚从事这一黑产的家辉（化名）表示，“我们都有专门的话术指导，教我们怎么一步步让玩家输钱。”有反赌人士指出，“赌博就像溺水，喊不出救命。”公安机关也多次提醒，增强识骗防骗意识，避免上当受骗。

但在李振宏看来，餐饮企业除了将产能区分外，还须了解和掌握外卖用户的数据资源，通过数据分析什么产品更适合做外卖，菜品定量和包装应该如何符合大多数消费者的需求等，这样餐饮企业才能有针对性的及时调整外卖业务的发展方向。另外，餐饮企业还需要借助餐饮SaaS服务商，将不同外卖渠道进行整合，这样更有助于提升餐饮企业整体的外卖效率，并增强餐饮企业获取外卖用户数据的能力。

虽然累，但快递是小张喜欢干的工作，况且挣钱比老家挣得多。前几年，小张回老家娶了媳妇，如今老婆、孩子都在外地，小张每个月把挣的钱中的一半寄回家。“在北京比在老家挣得多，不过开销也大。一个月挣七八千，减去房租、吃喝也就剩下三四千，基本都寄回家。”

对于超级富豪而言，顶级艺术品一直以来都是收藏和投资的领域之一。如今红火的艺术品拍卖市场，也证明了买家们的热情。《巴伦周刊》援引花旗银行的报告指出，2018年，艺术品市场已经达到了新的高峰，不仅仅是拍卖行，也包括私人领域。数据显示，2018年，佳士得拍卖行的艺术品拍卖总值为70亿美元，为其有史以来最高的一年；苏富比拍卖行的总值为64亿美元，同比增长达16%；Phillips拍卖行也以9.16亿美元，创下有史以来最好的成绩。